رضایتمندی از پرداخت منظم مستمری بازنشستگان نفتی
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۱۱۳۹۲
خبرگزاری آریا - صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت در سال‌های اخیر با وجود کاهش تعداد شاغلان کسورپرداز و افزایش چهار برابری بازنشستگان صنعت نفت، پرداخت‌های مستمری و مقرری را در برنامه‌ای منظم که در گزارش افکارسنجی ایسپا به آن اشاره شده، انجام داده است.
به گزارش شانا به نقل از صندوق‌های بازنشستگی، پس انداز و رفاه کارکنان صنعت نفت، جعفر پاسباز، مدیر امور مالی این صندوق‌ها درباره گزارش مرکز افکارسنجی ایسپا که در بخش مالی رضایت 98.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی درباره منابع تأمین مستمری و مقرری گفت: وجوه مربوط به کسورات بازنشستگی شاغلان و منافع حاصل از سرمایه‌گذاری‌ها در سل‌های گذشته، محل‌های تأمین نقدینگی برای پرداخت مستمری و مقرری ماهانه است.
مدیر امور مالی صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت اظهار کرد: محدودیت تنها در موضوع افزایش تعداد بازنشستگان نیست زیرا تعداد شاغلان پرداخت کننده کسور به صندوق نیز از سال 1380 تاکنون کاهش یافته و از 107 هزار نفر، اکنون به حدود 80 هزار نفر رسیده که این موضوع محدودیتی‌های را ایجاد کرده، اما خوشبختانه با تأمین منابع از محل‌هایی که صندوق سرمایه‌گذاری کرده، پرداختی‌ها انجام شده است.
پاسباز افزود: پرداخت منظم مستمری و مقرری اصلی نهادینه شده در صندوق بازنشستگی صنعت نفت به شمار می‌آید و ارقام ثبت شده رضایت در نظرسنجی‌های سال‌های 98 و 1400 مؤید این موضوع است.
بر اساس این گزارش، رضایت نسبی از پرداخت منظم مستمری و مقرری در سال 98 ازسوی مرکز افکار سنجی ایسپا در استان‌های تهران و خوزستان به‌عنوان استان‌های پرجمعیت از نظر تعداد بازنشستگان صنعت نفت 81 درصد بوده است.
تیرماه 1400 دومین نظرسنجی ایسپا که در 31 استان انجام شد مؤید آن است که رضایت بازنشستگان صنعت نفت در کشور در حوزه پرداخت مستمری 98.9 درصد است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: مستمری و مقرری صنعت نفت هزار نفر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۱۱۳۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذری جهرمی: سکوت جناب آقای میرسلیم جالب است!
محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوازدهم در کانال تلگرامی خود نوشت: صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می‌شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه‌ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت‌پذیر کردن آن بود - رگه‌هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می‌شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد